tiistai 19. tammikuuta 2016

Goodbaby Pockit



Noniin, arvatkaas mitä me päästiin tänään testailemaan. POCKITEJA! JIHUU! Goodbabyn Pockit rattaat ovat olleet lastentarvikealalla ihmisten huulilla jo viime syksystä saakka ja asiakkaat kyselevät harvase päivä, että "joko näitä saa?". No ei saa vielä, valitettavasti. Toimitukset ovat näillä näkymin maaliskuun puolenvälin paikkeilla, joten kiireisimmät käyttäjät, jotka lähtevät talvea pakoon, eivät vielä taskukokoisia uutukaisia ehdi saamaan mukaansa. Onneksi kuumimmille kevät- ja kesäsesongeille Pockitit saadaan käyttöön kaikille halukkaille. Toki nopeat syövät hitaat, joten ensimmäiset erät menevät rattaat jo ennakkoon varanneille.




Me kuitenkin täällä Tampereen Baby Stylessa päästiin testaamaan rattaita enakkoon ja kasaustekniikat alkavat olla jo kohtalaisen hyvin hallussa. Erityisen näppärä on tuo perus "everyday" kasaus, mutta näpsäkästihän nuo menevät pakettiin tuossa ennätyskoossakin. Rattaat pystyy siis taittamaan nippuun kahdella eri tavalla, jotta käyttömukavuus sekä kasatessa että kuljetettaessa olisi otettu mahdollisimman hyvin huomioon.



No mikä tässä nyt olikaan niin ihmeellistä? Koko, koko ja koko. Guinessin Ennätystenkirjaankin päässeet rattaat menevät siis niin pieneen kasaan, että ne saa nakattua olkalaukkuun siksi aikaa kun eivät ole käytössä. Painorajaa riittää kevyestä rungosta huolimatta 17,5kg:aan saakka ja kevyt kuomukin rattaista löytyy. Selkänoja ei säädy istuma-asennosta makuulle eli rattaat soveltuvat vasta lapsille, jotka osaavat jo istua, mutta nämä ovatkin sanan varsinaisessa merkityksessään matkarattaat. Ideana on siis saada istumapaikka ja renkaat alle sellaisissakin paikoissa, mihin ei normaalisti rattaiden kanssa pääsisikään. Erityisen helpot nämä ovat lentokentillä, junissa yms. ahtaissa paikoissa, missä usein joutuu hengailemaan tuntitolkulla.



Koska olin niin tohkeissani tuosta kasauksesta, unohdin tietenkin ottaa kuvat rattaasta kun se on oikeasti käyttövalmiina. :-D Tässä siis netistä lainattu kuva vaihe vaiheelta, miten rattaat oikein menevät pakettiin. Rataistuin oli näissä jopa yllättävän iso ja työntötuntuma äkkiseltään mukavan joustava. Vaikkei rattaissa varsinaista jousitusta olekaan, tekee nuo nivellykset sen, että rattaat kulkevat kohtalaisen pehmeästi. Hintaa rattaille tulee 260€ ja näillä näkymin myyntiin tulee kolme eri väriä; Monument Black, Sea Port Blue sekä Posh Pink. Tarkennellaan tietoja sitä mukaan kun saadaan lisäinfoa. :)

maanantai 18. tammikuuta 2016

MountainBuggy Nano 2




Mountain Buggylla tulee nyt mukavia uudistuksia, kun mini-kokoinen Nano muuttuu vieläkin minimmäksi! Nanon kasauskoko muuttuu siis vielä hitusen pienemmäksi, jotta rattaat mahtuisivat mahdollisimman hyvin kaikkiin lentokoneisiin käsimatkatavarana. Tähänkin mennessä rattaat ovat sujahtaneet hattuhyllylle melkein kaikkiin koneisiin, mutta nyt siis sitäkin asiaa tarvitsee stressata pykälän verran vähemmän reissuun lähtiessään.




Uudistukset eivät suinkaan jää tuohon kokoon vaan näkyviä muutoksia tulee myös suojiin ja selkänojaan. Kuomu on uudessa mallissa edeltäjäänsä pidempi, mikä edesauttaa matkustusmukavuutta sekä tuulessa, sateessa että auringonpaisteessa. Lisäsuojaa on yhtälailla tullut ratasistuimen takaosaan kun verkko-osuus on korvattu umpinaisella kankaalla. Myös selkänoja kallistuu nykyisin hieman makaavampaan, joten päikkäreiden nukkuminen on vieläkin helpompaa. Jo tuossa ensimmäisessä versiossa oli jalkatuen säätö, joten ihan rennosti tässä rattaassa on saanut levyttää tähänkin mennessä.




Vaikka selkänoja kallistuukin nyt edeltäjäänsä paremmin, ei ratasta sellaisenaan ole tarkoitettu kuin vasta 6kk ylöspäin. Kaikista pienemmille matkustajille on nykyisin tarjolla Nanoon kehitetty kantokassi, missä on oma kuomunsa. Kassin avulla makuutila saadaan täysin vaakasuoraan ja onhan vauvan liikuttelukin helpompaa kun makuutilassa on valmiit kahvat, mistä kantaa.

Tuttu juttu rattaissa on kaukaloyhteensopivuus. Kiinnitysremmien avulla tähän rattaaseen saadaan asettumaan käytännössä kaikki turvakaukalot, mitä markkinoilta löytyy. Tämä on kantokassin lisäksi toinen vaihtoehto kuljettaa myös vastasyntynyttä rattaissa. Ja mitkäpä rattaat olisivatkaan helpommat heittää takakonttiin kaukalon ja lapsen kuljetusta varten kuin Nanot. Kevyt rullailu ja renkaiden jousitus takaavat mukavan työntökokemuksen, vaikka alla olisi vähän kovempaakin maastoa. Tietenkään mitkään varsinaiset lenkkirattaat nämä eivät ole, mutta 20kg painorajakin jo sen kertoo, ettei kyseessä ole todellakaan mitkään hempulat.

Toimituksia odotellaan kovasti ja ennakkovarauksia rattaista otetaan jo vastaan. Vielä ei rattaita fyysisesti ole päästy testailemaan kuin viime syksynä Saksan messuilla, mutta kohta rullaillaan sitten senkin edestä! :) Hinnaksi rattaille tulee 319€ ja pakettiin kuuluu kuljetuskassi.



sunnuntai 3. tammikuuta 2016

Terkut Chicagosta





Pian alkaa olla meidän lomaviikko Chicagossa olla ohitse kun huomenillalla suunnataan lentokentälle ja takaisin kotosuomeen. Kauheasti ei lastentarvikeasiat ole täällä hyppineet silmille, vaikka vaunuja ja lastentarvikeliikkeitä on jopa yrittänyt bongailla. Ehkä se on ollut lopulta vain hyvä asia, että saa edes vähän etäisyyttä työjuttuihin, niin jaksaa taas fresheillä silmillä tarkastella 2016 vuoden kuumimpia lastentarvikealan trendejä.

En tiedä eikö tämä Chicago ole lapsiperheiden paikka vai miksi lastenvaunuja näkee katukuvassa niin tavattoman vähän. Muutamia Stokken ja Bugaboon vaunuja lukuunottamatta ainoat rattaat ovat olleet hyvin köykäisiä matkiksia, missä useimmiten nökötti kaukalo kyydissä. Ilmeisesti alueilla, missä pääsääntöisesti liikuttiin (Magnificent Mile, Loop yms.) ei lapsiperheet asu, mitä toisaalta en ihmettele yhtään.










Yksi ainoa lastentarvikeliikekin bongattiin, joskin myymälä oli enimmäkseen tarjolla leluja jo vähän isommille lapsille. Yksi erikoisimmista tuotteista siellä oli Britax turvaistuimen kuljetuskärry. Siis nokkakärryn näköinen hässäkkä, mikä oli tehty isompien turvaistuinten kuljettamiseen kävellen, WHAAT? Vaunumerkeistä sieltä löytyi muun muassa jo edellä mainitut Stokket ja design-kaupan ikkunassa komeilivat Cybex Priamit. Hauskaa oli, että kyseisiä vaunuja ihaili muuan miesporukka (whoaa, what is that!?) juuri kun me paineltiin ikkunan ohitse.

No, saatte nyt katsella Chicagon maisemia ilman yhtäkään vaunua. Ihanaa alkanutta vuotta kaikille! :)